Chacun se demande en venant en Sardaigne ce à quoi il doit s'attendre en circulant en voiture.
Point n'est besoin de se trop effrayer, la circulation est plutôt "cool", peut-être même un peu trop. Il semble souvent que les Sardes prennent la conduite en dilettantes.

Ce qui va bien :

• Les Sardes sont globalement peu agressifs sur la route et sont enclins à se faire des courtoisies. Par exemple, on s'arrêtera pour laisser tourner à gauche quelqu'un qui circule en sens inverse, ou pour le laisser quitter son stationnement.
• Les passages pour piétons sont très bien respectés et même au delà. Par exemple, dans les petites rues de quartiers résidentiels, on s'arrête pour laisser traverser un piéton en dehors des clous. Cette règle est ABSOLUE pour ce qui concerne les personnes âgées. Français, faites attention !!
• En ville, les files pour changer de direction (tourner à gauche ou à droite) sont bien respectées évitant ainsi la création d'embouteillages.
• Les feux sont respectés, ainsi que les voies pour bus.

Ce qui va moins bien :

• L'usage du clignotant.
• Le marquage au sol qui semble être en grande partie ignoré. On voit très souvent des voitures rouler à cheval sur deux files, sans se presser.
• L'utilisation des sens giratoires. Ceci d'autant plus qu'il est à 2 ou 3 voies de circulation. Ainsi, ce n'est pas parce-qu'une voiture se trouve sur la voie intérieure qu'elle ne quittera pas le rond point par la route immédiatement suivante. Attendez d'être absolument sûr de sa trajectoire avant de vous engager, sinon vous risqueriez de vous faire couper la route et injurier à coups de klaxons.
• Le respect des lignes continues. Mais il faut reconnaître qu'elles sont parfois abusives.
• La méconnaissance de l'utilité des voies d'accélération.

Ce qui surprend vraiment :

• Le respect des panneaux "stop". Personne ne marque l'arrêt. Faites pareil.
• L'arrêt des voitures bien au delà de la marque au sol des stops. Coup au cœur garanti quand une voiture débouche d'une transversale non prioritaire et ne s'arrête qu'avec son capot quasi au milieu de votre voie de circulation.
• La circulation de véhicules extrêmement lents sur les voies expresses. On rencontre assez souvent des tricycles utilitaires motorisés chargés comme des camions et roulant à 30km/h.
• La brièveté des voies d'accélération dans les échangeurs. Un vrai piège.
• Les limitations de vitesse très basses: 90 sur les strada statale reconnaissables à leur nom "SSxxx" (même à 4 voies); 50 ailleurs et souvent 10 dans les travaux. Personne ne respecte vraiment. Vous pouvez en faire autant, mais attention aux Carabinieri et à leurs radars.

Les règles à respecter :
Le code de la route dans son ensemble, mais faites particulièrement attention à :

• Les piétons
• Allumer vos feux de croisement en dehors des agglomérations 24h/24h.
• Les panneaux "Passo carrabile".
• Le fonctionnement du stationnement en double file.

Remarque :
Bien évidemment ce qui précède sont des généralités et on rencontrera forcément des exceptions.